Detail produk:
|
|
Tempat asal: | Cina |
---|---|
Nama merek: | TAKUMI |
Nomor model: | DK7RTC |
Certifiion: | TS16949 ISO9001 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
Kuantitas min Order: | 5000 pcs |
Kemasan rincian: | Kotak plastik, kotak putih, karton |
Waktu pengiriman: | 30 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union |
Menyediakan kemampuan: | 300000 pcs bulan |
Informasi Detail |
|||
Terapkan untuk: | HERO Honda Yamaha PULSAR BMW | Cocok untuk: | NGK DCPR7E Y5DDC Brisk BR14YC RA8GHC |
---|---|---|---|
memilih: | Tipe J | Benang: | M12x1.25 |
hex: | 16mm | Mencapai: | 19 mm |
Kisaran panas: | 7 | Bahan elektroda: | NIKEL |
Cahaya Tinggi: | busi mesin,busi roda dua,Busi Sepeda Motor Berlapis Nikel |
Deskripsi Produk
Umur Panjang Busi NGK DCPR7E Y5DDC Cepat BR14YC RA8GHC untuk Suku Cadang Sistem Pengapian Sepeda Motor
Fitur Busi:
1. Isolator multi-bergaris menghilangkan flashover.
2. 95% alumina murni memberikan insulasi super, tahan kuat terhadap sengatan panas, fitur mekanik dan listrik yang hebat.
3. Cangkang berlapis nikel mencegah oksidasi dan korosi.
4. Proses crimping panas listrik memastikan kecocokan kedap gas mutlak.
5. Penyegelan bagian dalam dengan kaca konduktif memastikan konduktivitas dan penyegelan yang baik.
6. Gasket multi-layer kuat secara elastis dan andal dalam penyegelan.
7. Elektroda inti tembaga dapat mencegah oksidasi dan korosi, membuatnya memiliki konduktivitas listrik dan panas yang baik, memungkinkan busi memiliki masa pakai yang lama.
Model | DK7RTC |
Ukuran benang | M12x1.25 |
Mencapai | 19mm |
Hex | 16 |
Tipe Kursi | Paking |
Celah | 0.8mm |
Rentang panas | 7 |
Jenis Elektroda | Tipe J |
Penghambat | Ya |
Bahan Elektroda Pusat | Tembaga Nikel |
Bahan Elektroda Tanah | Nikel |
Apa itu busi:
Busi adalah perangkat yang digunakan dalam mesin pembakaran internal — yaitu, mesin yang memperoleh kekuatannya melalui gas yang meledak di dalam ruang bakar — untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar.
Mobil biasanya memiliki mesin bensin empat langkah, yang berarti ada empat langkah, atau gerakan, ke bagian yang bergerak di dalam mesin per putaran.Di dalam setiap silinder terdapat piston, yang bergerak ke atas dan ke bawah di dalam silinder untuk memampatkan gas untuk pembakaran, dan mendorong gas buang keluar setelah pembakaran.Piston dioperasikan oleh lengan yang menempel pada poros engkol, poros yang memanjang melalui bagian bawah mesin.Piston naik dan turun dua kali selama setiap putaran, oleh karena itu empat langkah -- naik, turun, naik, turun.
Busi diposisikan di bagian atas silinder, di mana rasio udara-bahan bakar dikompresi.Ujung steker berada di dalam mesin, tersembunyi di sisi dinding silinder.Ujung lainnya tetap berada di luar mesin dan disambungkan ke kawat yang juga terpasang pada distributor.
Referensi silang:
Terapkan untuk:
Kemasan dan pengiriman:
Profil Perusahaan:
TAKUMI adalah produsen busi No.1 di Chinasejak tahun 1961, dengan Sertifikasi Sistem Mutu ISO 9000, TS 16949.Kualitas tinggi produk kami sama dengan merek terkenal di seluruh dunia, sementara harga kami lebih kompetitif.
Keuntungan kita:
1. Lebih dari 50 tahun pengalaman dalam suku cadang mobil
2. Produk di bawah sertifikasi sistem mutu ISO9001, TS 16949
3. Bahan baku yang baik dan teknologi canggih untuk memastikan kualitas tinggi
4. Produk yang terdiversifikasi dengan kinerja yang andal dan harga pabrik yang kompetitif
5. Ketat pada kualitas dan inspeksi 100%
6. Dukungan dan layanan teknis profesional.
Masukkan Pesan Anda