Ikhtisar Produk

Banyak dipesan sebagai ekuivalen nomor DEUTZ untuk posisi pengapian yang sama, busi ini direferensikan silang terhadap nomor DEUTZ yang digunakan pada seri mesin gas MWM.

Nomor suku cadang DEUTZ dan MWM untuk busi yang sama sering muncul bersamaan pada dokumentasi mesin, itulah sebabnya operator akhirnya memiliki beberapa nomor untuk satu komponen. Tabel referensi silang di halaman ini memetakan setiap nomor ke model mesin yang dilayaninya, sehingga suku cadang yang benar dapat dikonfirmasi dari nomor mana pun yang Anda miliki.

Busi terlindung ini digunakan pada unit MWM TCG 2032 dan C-A-T CG 260 di pembangkit listrik biogas, gas alam, dan gas TPA, di mana kabel terlindung yang panjang mencapai posisi pengapian tanpa bagian ekstensi.

Perencanaan waktu tunggu: sebagian besar item tersedia untuk pengiriman segera; jika suatu item tidak tersedia, izinkan 30 hari. Untuk pemadaman terencana, pesan sebelum tanggal pemadaman daripada saat pemadaman.

Spesifikasi Teknis

Kompatibilitas & Referensi Silang

Catatan: Nomor OEM dicantumkan hanya untuk referensi. Harap konfirmasikan kesesuaian dengan model dan nomor seri mesin Anda sebelum memesan — kami siap memeriksanya untuk Anda.

Mengapa Busi Ini Berkinerja

Referensi Paket

Opsi pengemasan standar ditunjukkan di bawah ini. Kami juga dapat menyediakan kemasan netral (tanpa merek) atau kemasan yang sepenuhnya disesuaikan dengan karya seni, logo, dan spesifikasi karton Anda sendiri.

Pengemasan karton massal

Pengemasan palet

Krat ekspor — dibungkus & diikat

Konfigurasi pengemasan (jumlah buah per karton, dimensi karton, dan berat kotor) dapat disesuaikan dengan persyaratan penanganan dan gudang Anda — harap beri tahu preferensi Anda saat memesan.

Pengemasan, Pengiriman & Kustomisasi

Produksi & Kontrol Kualitas

Setiap busi TAKUMI berasal dari lini terintegrasi vertikal: penggilingan presisi, pengelasan laser, sintering keramik, dan pengujian listrik penuh. Nomor batch dicatat untuk ketertelusuran penuh.

Stasiun-stasiun di bawah ini adalah stasiun yang dilalui setiap batch produksi — tekanan dan kebocoran, analisis tegangan percikan, resistansi tegangan tinggi keramik, dan uji penuaan. Busi hanya dikirim setelah melewati keempatnya.

Uji tekanan & kebocoran

Analisis tegangan percikan

Uji resistansi tegangan tinggi keramik

Uji penuaan

Kualitas diperiksa pada titik manufaktur daripada pada titik keluhan. Itulah yang menjaga konsistensi perilaku dari busi pertama dalam satu set hingga yang terakhir.

Sistem produksi dan kualitas kami:

• Diproduksi di fasilitas bersertifikat ISO 9001 dan IATF 16949.
• 100% diuji sebelum pengiriman — celah busi, resistansi, dan segel diperiksa satu per satu.
• Rantai pasokan langsung dari pabrik, sehingga konsistensi spesifikasi tetap terjaga dari batch ke batch.

FAQ

T: Bagaimana saya tahu ini cocok untuk mesin saya?
J: Kirimkan model dan nomor seri mesin Anda, atau nomor suku cadang OEM yang saat ini terpasang di mesin. Kami akan memeriksanya dengan daftar referensi kami dan mengonfirmasinya sebelum Anda memesan.

T: Bagaimana jika busi rusak?
J: Kami menjamin busi kami terhadap cacat manufaktur untuk jangka waktu terbatas sejak pengiriman. Busi adalah barang habis pakai: garansi tidak mencakup keausan normal, kerusakan akibat pemasangan yang salah, kerusakan mesin, masalah kualitas bahan bakar atau gas, atau penggunaan di luar aplikasi yang ditentukan.

T: Bisakah saya memasangnya tanpa mengubah pengaturan mesin?
J: Ya. S-R6A13 mereproduksi ulir, jangkauan, dudukan, dan celah asli, sehingga merupakan pengganti langsung. Tidak perlu perubahan parameter ECU atau pengapian.

T: Berapa lama busi akan bertahan dalam layanan?
J: Masa pakai desain kami untuk S-R6A13 adalah 2.000–3.000 jam pada beban penuh. Masa pakai aktual tergantung pada kualitas gas, profil beban, dan rezim perawatan.

Dapatkan Penawaran

Kirim nomor DEUTZ dari catatan mesin Anda dan kami akan mengonfirmasi kesetaraannya secara tertulis.

TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO., LTD.  |  Takumi, Simbol Kualitas & Keandalan!