Detail produk:
|
|
Tempat asal: | Cina |
---|---|
Nama merek: | TAKUMI |
Nomor model: | R10P3 |
Certifiion: | ISO/TS 16949 /ISO 9001 QUALITY SYSTEM CERTIFIED |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
|
Kuantitas min Order: | 5 pcs |
Kemasan rincian: | 1. 4 busi dalam kaleng 2.1 buah dalam kotak plastik 3. Kemas sesuai kebutuhan |
Waktu pengiriman: | 7 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram |
Menyediakan kemampuan: | Lebih dari 1000 pcs setiap bulan |
Informasi Detail |
|||
Mengganti: | P3V3 P3V5 | Aplikasi: | GS 320/420 |
---|---|---|---|
Benang: | M18 * 1,5 | Mencapai: | 20.6mm |
hex: | 22.2mm | Jenis Elektroda: | Desain khusus |
Cahaya Tinggi: | busi industri,busi mesin,Busi Generator GS 420 |
Deskripsi Produk
462203 R10P3 untuk P3.V5N1 /P3.V3 347257 GS 420 Generator busi
Set Busi Asli (Tin PN 462203)
4 buah dalam kaleng // P3.V3N1 ;P3.V5N1 default - dan gas khusus
Sebaiknya sebelum setiap pemasangan dan penggantian celah busi disetel ke 0,30 mm.
Selain itu, harap gunakan di setiap reassembly selalu segel busi baru
Harga khusus untuk QTY besar berdasarkan permintaan!Silakan kirim pertanyaan Anda untuk suku cadang asli ke nicholas@TAKUMIjap.com
Terkadang kami dapat menawarkan penawaran penjualan khusus - mohon minta diskon reseller Anda dan jika penawaran penjualan khusus tersedia saat ini!
Referensi silang:
P3 (30002064):
PN 462199 / 462203 / 401824 / 639753 / 639754 / 347257
(30002145):
18GZ47 / 18 GZ 47 / FBM80WPNS
EP000521
0410880024
Referensi silang:
462199
462203
401824
639753
639754
347257
Busi adalah salah satu komponen mesin yang paling disalahpahami.Banyak pertanyaan telah muncul selama bertahun-tahun, membuat banyak orang bingung.
Panduan ini dirancang untuk membantu teknisi, penghobi, atau mekanik balapan dalam memahami, menggunakan, dan mengatasi masalah busi.Informasi yang terkandung dalam panduan ini berlaku untuk semua jenis mesin pembakaran dalam: mesin dua langkah, mesin putar, mesin performa tinggi/balap, dan kendaraan jalanan.
1. Deskripsi Produk
Tipe TAKUMI | R10P3 |
Benang | M18x1.5 |
Mencapai | 20,6 mm |
Hex | 22,2 mm |
Tipe Kursi | Datar |
Celah | 0.3mm |
Rentang panas | 77 |
Jenis Elektroda | Desain khusus |
Resistor atau Non-Resistor | Penghambat |
atan |
Mengganti P3.V3 347257 P3.V5 401824 |
Operasi:
Steker terhubung ke tegangan tinggi yang dihasilkan oleh koil pengapian atau magneto.Saat elektron mengalir dari kumparan, perbedaan tegangan berkembang antara elektroda pusat dan elektroda samping.Tidak ada arus yang dapat mengalir karena bahan bakar dan udara di celah adalah isolator, tetapi ketika tegangan naik lebih jauh, itu mulai mengubah struktur gas di antara elektroda.Setelah tegangan melebihi kekuatan dielektrik gas, gas menjadi terionisasi.Gas terionisasi menjadi konduktor dan memungkinkan elektron mengalir melintasi celah.Busi biasanya membutuhkan tegangan 12.000–25.000 volt atau lebih untuk 'menyala' dengan benar, meskipun bisa mencapai 45.000 volt.Mereka memasok arus yang lebih tinggi selama proses pelepasan yang menghasilkan percikan yang lebih panas dan lebih lama.
Saat arus elektron melonjak melintasi celah, itu meningkatkan suhu saluran percikan menjadi 60.000 K. Panas yang hebat di saluran percikan menyebabkan gas terionisasi mengembang sangat cepat, seperti ledakan kecil.Ini adalah 'klik' yang terdengar saat mengamati percikan api, mirip dengan kilat dan guntur.
Panas dan tekanan memaksa gas untuk bereaksi satu sama lain, dan pada akhir peristiwa percikan harus ada bola api kecil di celah percikan saat gas terbakar dengan sendirinya.Ukuran bola api atau kernel ini tergantung pada komposisi yang tepat dari campuran antara elektroda dan tingkat turbulensi ruang bakar pada saat percikan.Kernel kecil akan membuat mesin berjalan seolah-olah waktu pengapian diperlambat, dan yang besar seolah-olah pengaturan waktu telah dimajukan.
Fitur Busi:
1. Isolator multi-bergaris menghilangkan flashover.
2. 95% alumina murni memberikan insulasi super, tahan kuat terhadap sengatan panas, fitur mekanik dan listrik yang hebat.
3. Cangkang berlapis nikel mencegah oksidasi dan korosi.
4. Proses crimping panas listrik memastikan kecocokan kedap gas mutlak.
5. Penyegelan bagian dalam dengan kaca konduktif memastikan konduktivitas dan penyegelan yang baik.
6. Gasket multi-layer kuat secara elastis dan andal dalam penyegelan.
7. Elektroda inti tembaga dapat mencegah oksidasi dan korosi, membuatnya memiliki konduktivitas listrik dan panas yang baik, memungkinkan busi memiliki masa pakai yang lama.
Layanan kami
1. Sambutan Manufaktur OEM: Produk, Paket ...
2. Pesanan sampel
3. Kami akan menjawab pertanyaan Anda dalam 24 jam.
4. setelah pengiriman, kami akan melacak produk untuk Anda setiap dua hari sekali, sampai Anda mendapatkan produk.Ketika Anda mendapatkan
barang, uji mereka, dan beri saya umpan balik. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang masalah tersebut, hubungi kami, kami akan menawarkan cara penyelesaian untuk Anda.
Masukkan Pesan Anda